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軟時間窗下考慮冷鏈物流多溫共配的電動汽車路徑優(yōu)化

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摘要：為了解決冷鏈物流的城市配送路徑優(yōu)化問題，面向物流企業(yè)低成本、高效率的需求，提出了一種新的具有軟時間窗的電動汽車多溫共配路徑優(yōu)化模型.該模型基于蓄冷器與保溫箱，使不同溫層貨物可以在普通電動汽車上同時配送，提高車輛利用率.提出一種改進的蟻群算法來求解，將兩元素優(yōu)化（2optimization，2o（剩余12690字）

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