正火工藝對(duì)EA1N車軸組織與性能的影響

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摘要：采用光學(xué)顯微鏡、力學(xué)性能測(cè)試，研究不同加熱溫度及保溫時(shí)間對(duì)EA1N車軸鋼正火態(tài)顯微組織與力學(xué)性能的影響，且采用黑匣子（耐熱溫度記錄儀）測(cè)試生產(chǎn)過程車軸溫度變化，開展工藝優(yōu)化后生產(chǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明：鍛態(tài)EA1N車軸經(jīng)正火后，顯微組織細(xì)化，鐵素體含量降低，而強(qiáng)度略微下降，塑性明顯提高；正火在保溫時(shí)間為60min，溫度在830～890℃之間時(shí)，對(duì)EA1N車軸組織及性能的影響不大，晶粒度為8～9級(jí)，屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度極差均＜5MPa；選擇在860℃正火，保溫時(shí)間在0～120min之間時(shí)，對(duì)車軸的組織及性能的影響較小，均由細(xì)珠光體和鐵素體組成，強(qiáng)度極差＜8MPa；EA1N車軸熱處理生產(chǎn)試驗(yàn)縮短正火保溫時(shí)間甚至零保溫后，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足EN 13261：2020技術(shù)要求。（剩余6556字）