雙繞組發(fā)電機(jī)串并聯(lián)換接整流拓?fù)湓O(shè)計(jì)

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摘要：為解決車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下轉(zhuǎn)速范圍較大，導(dǎo)致取力發(fā)電機(jī)的電壓范圍較大的問(wèn)題，設(shè)計(jì)雙繞組發(fā)電機(jī)繞組結(jié)構(gòu)及雙繞組串、并聯(lián)切換電路，并進(jìn)行仿真驗(yàn)證，結(jié)果表明串、并聯(lián)理想輸出電壓均滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)晶閘管整體設(shè)計(jì)方案、自然換相點(diǎn)檢測(cè)電路和脈沖變壓器驅(qū)動(dòng)電路，制作樣機(jī)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。發(fā)電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，輸出電壓較低，采用串聯(lián)整流輸出的方式提高輸出電壓；發(fā)電機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，采用并聯(lián)整流輸出的方式，降低整流輸出電壓，整流后的電壓滿足后級(jí)逆變器所需輸入電壓范圍。（剩余8783字）