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摘要:為確定大跨自錨式懸索橋先斜拉、后懸索施工方案中吊索張拉方案,以鵝公巖軌道交通專用橋工程為背景,采用有限元軟件ANSYS建立自錨式懸索橋成橋的計(jì)算模型,依據(jù)Ernst公式調(diào)整材料等效彈性模量,研究在單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)、三吊點(diǎn)荷載作用下主纜的位移變化,在前期大部分未掛上吊索、后期少部分未掛上吊索時(shí)通過(guò)4個(gè)算例分析主纜位移變化,分析不同吊索張拉方案、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化工程中對(duì)主纜垂度敏感性。(剩余12184字)
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自錨式懸索橋吊索張拉對(duì)主纜垂度敏感性分析
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