基于K-means的鐵路行車宏觀安全風(fēng)險動態(tài)預(yù)警區(qū)間確定

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摘要：為精確劃分鐵路行車宏觀安全風(fēng)險預(yù)警區(qū)間，避免僅依賴相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或人的經(jīng)驗確定安全風(fēng)險預(yù)警區(qū)間，且預(yù)警區(qū)間不具備動態(tài)性的情況，建立宏觀安全風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系，采用K-means聚類算法確定宏觀安全風(fēng)險動態(tài)預(yù)警區(qū)間。通過K-means聚類算法將各指標(biāo)集劃分為好、中、差3類，以3類的上邊界分別作為4個預(yù)警區(qū)間的分割點(diǎn)，確定各指標(biāo)的4個風(fēng)險預(yù)警等級的預(yù)警區(qū)間。（剩余10720字）