基于CiteSpace的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化研究態(tài)勢(shì)分析

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摘要：為分析危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化領(lǐng)域的研究態(tài)勢(shì)，篩選2000—2021年Web of Science核心合集數(shù)據(jù)庫(kù)和中國(guó)知網(wǎng)的文獻(xiàn)數(shù)據(jù)，采用可視化文獻(xiàn)分析軟件CiteSpace分析國(guó)內(nèi)、外危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化領(lǐng)域的科研合作現(xiàn)狀、研究熱點(diǎn)及演進(jìn)趨勢(shì)。結(jié)果表明：在科研合作上，中、美等國(guó)家注重合作交流，我國(guó)在危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化領(lǐng)域的影響力弱于美國(guó)，高校間合作密切，非高校機(jī)構(gòu)多進(jìn)行獨(dú)立研究，國(guó)內(nèi)、外均形成合作較密切且具有一定影響力的科研團(tuán)隊(duì)，發(fā)文數(shù)量與質(zhì)量均較高；研究熱點(diǎn)包括危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化模型、求解算法及信息系統(tǒng)應(yīng)用等3方面；從演進(jìn)趨勢(shì)看，國(guó)內(nèi)、外的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化領(lǐng)域的演進(jìn)趨勢(shì)較一致，但國(guó)內(nèi)研究相對(duì)滯后。（剩余17741字）