新能源電力系統(tǒng)多模態(tài)振蕩識別技術研究

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摘要：在新能源電力系統(tǒng)振蕩識別過程中，通常采用經(jīng)驗模態(tài)分解方法實現(xiàn)電力系統(tǒng)量測信號分解，但極易出現(xiàn)模式混疊的情況，導致多模態(tài)振蕩識別的頻率誤差較大。因此，針對新能源電力系統(tǒng)，設計了一種新型多模態(tài)振蕩識別技術。依托于多元經(jīng)驗模態(tài)分解策略，協(xié)同分解多通道電力系統(tǒng)量測信號，得到不同頻率尺度的IMF（固有模態(tài)函數(shù)）分量。（剩余4170字）