聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽輪機冷端系統(tǒng)運行優(yōu)化研究

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摘要：隨著我國對大型火力發(fā)電機組節(jié)能降耗要求的不斷提升，機組運行節(jié)能調(diào)整成為亟待解決的重點問題。冷端系統(tǒng)的運行調(diào)整具有可操作性強、調(diào)整安全風(fēng)險小的特點，因而成為火力發(fā)電廠提升節(jié)能運行能力的重要方向?，F(xiàn)基于某電廠“二拖一”燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組運行數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析與理論計算，得到在不同機組發(fā)電負荷與環(huán)境溫度下的最佳背壓值，可為指導(dǎo)聯(lián)合循環(huán)機組的背壓運行優(yōu)化提供借鑒和參考。（剩余3979字）