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輪轂電機傾斜偏心下的電動汽車動力學負效應

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摘 要：為了研究開關磁阻電機傾斜氣隙偏心產(chǎn)生的不平衡徑向電磁力對電動汽車橫向動力學的負效應，提出電機傾斜偏心下的不平衡電磁力建模方法。首先，根據(jù)麥克斯韋應力法和氣隙磁導修正系數(shù)計算傾斜偏心下的不平衡電磁力，并設計實驗臺架對其進行測量。然后，建立輪轂電機驅(qū)動的電動汽車動力學模型，通過設定角階躍轉(zhuǎn)向工況和魚鉤轉(zhuǎn)向工況分析傾斜偏心對車輛動力學負效應的作用機理。（剩余12491字）

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