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摘 要:
針對(duì)滑模量在滑模面切換以及速度非線性變化而致使的系統(tǒng)抖振問題,提出一種超旋轉(zhuǎn)滑模模糊觀測(cè)器?;S^測(cè)器(SMO)存在的高頻抖振會(huì)對(duì)電機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響,導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動(dòng)和穩(wěn)態(tài)誤差。為了削弱SMO的抖振問題,首先對(duì)滑模動(dòng)態(tài)變量的趨近速度動(dòng)態(tài)變化導(dǎo)致的抖振問題,通過引入模糊邏輯理論使得系統(tǒng)狀態(tài)量趨動(dòng)速度智能化,設(shè)置模糊規(guī)則以達(dá)到智能動(dòng)態(tài)化速度,以系統(tǒng)動(dòng)態(tài)變量趨向切換面的距離與狀態(tài)量動(dòng)態(tài)趨向速度為規(guī)則因子,動(dòng)態(tài)智能化趨向速度;其次對(duì)系統(tǒng)變換函數(shù)導(dǎo)致的系統(tǒng)抖振,進(jìn)一步采用連續(xù)函數(shù)F(s)代替不連續(xù)的sgn(s)符號(hào)函數(shù)。(剩余8870字)
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永磁同步電機(jī)模糊滑模無(wú)位置傳感器控制
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