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摘 要:利用剛性機構驅(qū)動的變形翼,蒙皮易出現(xiàn)不光滑變形的現(xiàn)象,而用柔順機構設計的變形翼,雖蒙皮曲線光滑,飛機的穩(wěn)定性和機動性增強,但難以滿足變形與承載雙重優(yōu)化。為此,基于“指節(jié)”驅(qū)動式仿生剛柔耦合的設計思想,本文設計了一種瓦特I型六桿驅(qū)動的變彎度機翼后緣三“指節(jié)”剛性機構,并建立了可承受氣動載荷和光滑變形的柔順機構拓撲優(yōu)化方法。(剩余11530字)
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基于“指節(jié)”驅(qū)動剛柔耦合式變彎度機翼后緣結構的設計方法
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