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摘要:直升機零部件疲勞試驗是結(jié)構(gòu)分析的重要環(huán)節(jié),高效的疲勞試驗可以加快直升機研制進度,因此開展直升機虛擬疲勞試驗技術(shù)的研究探索十分必要。在闡述動力控制模型和剛?cè)狁詈夏P筒煌瑯?gòu)建方式和技術(shù)要點的基礎(chǔ)上,引入虛擬應(yīng)變電橋技術(shù)作為虛擬試驗監(jiān)測手段便于模型的調(diào)整和迭代,探索構(gòu)建了虛擬液壓加載控制系統(tǒng)-多體動力學(xué)-有限元聯(lián)合仿真的直升機結(jié)構(gòu)疲勞分析流程。(剩余13186字)
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直升機虛擬疲勞試驗中關(guān)鍵技術(shù)研究及探索
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