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摘要:針對(duì)工程制造中的緊固孔超差問題,根據(jù)飛機(jī)典型部位的結(jié)構(gòu)連接形式,設(shè)計(jì)三組不同緊固孔直徑的疲勞對(duì)比試驗(yàn),得到了這三組試驗(yàn)件的對(duì)數(shù)均值壽命和標(biāo)準(zhǔn)差。通過疲勞分散系數(shù)和結(jié)構(gòu)對(duì)數(shù)壽命標(biāo)準(zhǔn)差的推導(dǎo),研究了裝配公差增大對(duì)連接件疲勞可靠性壽命的影響,得到了裝配公差允許的額外增大量與給定載荷條件下結(jié)構(gòu)對(duì)數(shù)壽命標(biāo)準(zhǔn)差σs的關(guān)系,并在疲勞分散系數(shù)取4和6的條件下,為保證結(jié)構(gòu)壽命可靠度99.9%要求,孔徑裝配公差分別允許額外增大0.043mm和0.13mm,為飛機(jī)制造過程中緊固孔超差對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞可靠性壽命影響提供了評(píng)估方法。(剩余7125字)
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裝配公差對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞可靠性壽命的影響
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