波音737NG飛機主輪連接螺栓維修控制與策略研究

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摘要：針對波音737NG系列飛機主輪輪轂連接螺栓容易在運營中斷裂的情況，從廠家制造、航材批次、車間流程、數(shù)據(jù)監(jiān)控等環(huán)節(jié)對連接螺栓的損壞進行風(fēng)險識別和分析。以大數(shù)據(jù)分析為手段，提升機輪車間流程工藝，統(tǒng)一螺栓檢查、報廢和組裝標(biāo)準(zhǔn)，從而降低連接螺栓在運營中斷裂的風(fēng)險。

關(guān)鍵詞：連接螺栓；斷裂；流程；大數(shù)據(jù)

Keywords：connecting bolt； fracture； procedure； big data

0 引言

波音737NG飛機起落架主輪的輪轂為兩半式結(jié)構(gòu)，使用配對的螺栓、墊片、螺帽連接固定，主輪輪轂連接螺栓有20個，材料為低合金高強度鋼，外表鍍鎘防腐。（剩余3729字）