空客A330飛機(jī)特定構(gòu)型下出現(xiàn)L/G GEAR NOT DOWN警告的技術(shù)分析

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摘要：某航空公司空客A330飛機(jī)近期多次在下降過程中出現(xiàn)L/G GEAR NOT DOWN警告，維修工程師對(duì)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查隔離。本文通過研究相關(guān)手冊(cè)內(nèi)容并采用創(chuàng)新思路，分析了空客在手冊(cè)中的錯(cuò)誤和未提及的警告產(chǎn)生構(gòu)型。分析結(jié)論最終得到空客確認(rèn)，可為后續(xù)的故障判斷、飛行操作提供了參考和指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：無線電高度表；ECAM系統(tǒng)邏輯數(shù)據(jù)；未計(jì)算的數(shù)據(jù)

Keywords：radio altimeter；ECAM system logic data；no computed data

1 故障現(xiàn)象

某航空公司A330飛機(jī)機(jī)組報(bào)告在執(zhí)行加德滿都航班下降過程中，當(dāng)氣壓高度在11500ft左右飛機(jī)進(jìn)行襟縫翼操作時(shí)，ECAM出現(xiàn)L/G GEAR NOT DOWN警告，并在起落架放下鎖定后消失。（剩余2385字）