旅游產(chǎn)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化的動態(tài)耦合協(xié)調(diào)演化研究

——以廣西為例

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摘 要：

基于廣西14個(gè)地級市的面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型、核密度估計(jì)、空間馬爾可夫鏈、Dagum基尼系數(shù)分解法以及地理探測器等方法，對2010—2021年廣西旅游產(chǎn)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化耦合協(xié)調(diào)水平的時(shí)空動態(tài)演化特征及影響因素進(jìn)行研究。結(jié)果表明：耦合協(xié)調(diào)度整體上從“基本失調(diào)”轉(zhuǎn)向“基本協(xié)調(diào)”，空間上存在區(qū)域異質(zhì)性；耦合協(xié)調(diào)度的絕對差距縮小，極化現(xiàn)象得到緩解；耦合協(xié)調(diào)度的發(fā)展演化受鄰域狀態(tài)類型影響，不同類型鄰市之間存在空間溢出效應(yīng)；西江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部差異遠(yuǎn)高于其他兩個(gè)區(qū)域，區(qū)域差異形成的主因由區(qū)域間差異轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域內(nèi)差異；兩個(gè)系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度影響因素的影響力大小排序?yàn)榻逃?qū)動、投資驅(qū)動、交通條件、基礎(chǔ)設(shè)施拉動、政府調(diào)控、對外開放驅(qū)動。（剩余16183字）