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摘 要:發(fā)電機(jī)作為船舶能源轉(zhuǎn)換與供應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,其發(fā)電機(jī)性能表現(xiàn),離不開其核心部件——軸承。軸承不僅承載著發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的重要負(fù)荷,還直接影響發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命。近期,在多型散貨船項(xiàng)目中,船東陸續(xù)提出了發(fā)電機(jī)使用雙軸承的要求。為了應(yīng)對(duì)這一要求,并確保技術(shù)上的可行性與經(jīng)濟(jì)性,這就需要設(shè)計(jì)研究院深入研究分析發(fā)電機(jī)單軸承和雙軸承的技術(shù)差異、成本影響和廠家選擇影響,為散貨船技術(shù)談判提供有力的技術(shù)支持。(剩余5374字)
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船用中速發(fā)電機(jī)單雙軸承技術(shù)對(duì)比與選型分析
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