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摘要:傳統(tǒng)測量技術(shù)一般為單向結(jié)構(gòu),測量應(yīng)用的范圍較小,由此導(dǎo)致測量均值差較大。GPS-RTK測量技術(shù)則可根據(jù)當(dāng)前的測量需求,進(jìn)行測量準(zhǔn)備及定點(diǎn)放樣,并建立多階平面測量坐標(biāo)和測量點(diǎn)關(guān)聯(lián)標(biāo)定模式,進(jìn)一步確保測量精度和施工準(zhǔn)確性。采用全站儀采集坐標(biāo)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)GPS-RTK測量模型,并采用三維重構(gòu)及限界自動核驗(yàn)的方式來進(jìn)行測量應(yīng)用分析。(剩余4633字)
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GPS-RTK測量技術(shù)在高速公路工程中的應(yīng)用
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