桃夭門公鐵兩用斜拉橋主梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究

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摘要：以新建寧波至舟山鐵路桃夭門公鐵兩用斜拉橋孔跨為研究對象，針對其施工難點制定切實可行的施工方案。針對邊跨混凝土主梁采用支架現(xiàn)澆法施工，通過多個階段的澆筑和預(yù)應(yīng)力張拉，確保了混凝土的強度和梁體的穩(wěn)定性。邊跨鋼主梁采用分塊吊裝支架滑移法架設(shè)，解決了邊跨岸上鋼梁無法吊裝施工的難題。主跨鋼梁采用兩臺2×600t架梁吊機懸臂架設(shè)，實現(xiàn)了超寬鋼主梁整體架設(shè)，有效縮短了主梁安裝時間，提高了主梁安裝精度。（剩余5008字）