高壓快充之下 換電還有多少生存空間
續(xù)航里程短、充電時間長，一直是純電動汽車普及路上的兩大短板。
隨著電池能量密度的提升，CTB/CTC （Cell to Body/Cell to Chassis） 等創(chuàng)新結構的出現(xiàn)，700 公里長續(xù)航純電動汽車紛紛涌現(xiàn)。2022 全球新能源汽車大會上，吉利攜手寧德時代，官宣了全球首款純電續(xù)航里程超過1000 公里的量產(chǎn)車型極氪 001，再度提高了純電動汽車續(xù)航里程的天花板。（剩余2713字）