基于角域同步平均的高速列車車輪多邊形檢測(cè)方法

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摘要：車輪多邊形普遍存在于鐵路車輛上，尤其是在高速情況下會(huì)對(duì)車輛和軌道產(chǎn)生強(qiáng)烈的周期性激勵(lì)，影響車輛運(yùn)行安全和乘客舒適性，因此研究車輪多邊形的檢測(cè)方法具有重要意義。采用軸箱垂向振動(dòng)加速度信號(hào)作為檢測(cè)數(shù)據(jù)，提出一種基于角域同步平均的高速列車車輪多邊形檢測(cè)方法。首先，結(jié)合一致相關(guān)系數(shù)，從濾波后的原始信號(hào)中提取相對(duì)穩(wěn)定的短時(shí)時(shí)域信號(hào)。（剩余11134字）