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乙醇燃料質(zhì)子導(dǎo)體固體氧化物燃料電池的制備及性能

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摘要: 針對質(zhì)子導(dǎo)體乙醇燃料電池運行中陽極催化活性低以及積碳問題,采用原位成相法制備一種具有樹枝孔狀陽極結(jié)構(gòu)的質(zhì)子導(dǎo)體固體氧化物燃料電池,通過在樹枝孔狀陽極微通道內(nèi)負載高效納米催化劑構(gòu)建微通道反應(yīng)器來實現(xiàn)乙醇燃料的內(nèi)部轉(zhuǎn)化。結(jié)果表明: 當(dāng)燃料中乙醇的體積分數(shù)為10%、 操作溫度為650 ℃時,電池的峰值功率密度由0.076 W/cm2增加到0.161 W/cm2,電池最大功率密度增加111%;在電流密度0.5 A/cm2時進行放電穩(wěn)定性測試,電池穩(wěn)定運行57 h,且纖維催化劑的高催化活性加速碳的氧化反應(yīng),促進碳的氣化,電池陽極-電解質(zhì)界面未發(fā)現(xiàn)明顯碳沉積。(剩余9772字)

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