考慮相位跳變的雙饋風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越特性分析與暫態(tài)過電壓抑制

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收稿日期：2023-01-11

基金項目：國家電網(wǎng)有限公司科技項目（5100-202214502A-3-0-SF）

通信作者：劉其輝（1974—），男，博士、副教授、碩士生導(dǎo)師，主要從事新能源發(fā)電與并網(wǎng)技術(shù)方面的研究。[email protected]

DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2023-0038 文章編號：0254-0096（2024）05-0086-09

摘 要：基于雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)（DFIG）并網(wǎng)模型，首先分析電網(wǎng)短路故障后DFIG機(jī)端電壓相位跳變特征；其次通過分析鎖相環(huán)（PLL）在電壓相位跳變下的暫態(tài)響應(yīng)特性，揭示故障恢復(fù)后暫態(tài)過電壓形成機(jī)理，并在此基礎(chǔ)上，分析了考慮相位跳變時PLL鎖相誤差對風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越特性的影響；最后根據(jù)故障恢復(fù)時刻電壓相位跳變特性提出對轉(zhuǎn)子側(cè)變流器（RSC）以及鎖相環(huán)的改進(jìn)控制策略，實現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組對暫態(tài)過電壓的主動抑制，提高風(fēng)電送出系統(tǒng)的穩(wěn)定性。（剩余17166字）