某大型露天礦運(yùn)輸設(shè)備選型研究

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〔摘 要〕在雙碳目標(biāo)的大背景下，設(shè)備大型化、低碳化逐步成為建設(shè)現(xiàn)代化數(shù)字礦山和綠色礦山的基礎(chǔ)，使開(kāi)采工藝向節(jié)能、可持續(xù)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。基于某大型露天礦山的運(yùn)輸設(shè)備選型，對(duì)比了傳統(tǒng)燃油寬體車(chē)和新能源電動(dòng)寬體車(chē)運(yùn)輸設(shè)備配置方案。結(jié)果表明，傳統(tǒng)燃油寬體車(chē)方案在投資上具有明顯優(yōu)勢(shì)，但在年運(yùn)營(yíng)費(fèi)上高于新能源電動(dòng)寬體車(chē)方案，最終推薦礦山服務(wù)期內(nèi)費(fèi)用現(xiàn)值較低的新能源電動(dòng)寬體車(chē)作為運(yùn)輸設(shè)備，為礦山設(shè)備選型提供參考依據(jù)。（剩余6360字）