基于ANSYS的廣西高速公路瀝青路面車轍病害原因分析
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摘要:本文利用ANSYS有限元軟件,以路表彎沉、基層層底彎拉應(yīng)力、土基頂面壓應(yīng)變及層間剪應(yīng)力為評價(jià)指標(biāo),計(jì)算在軸載、車道坡度及使用階段上面層模量的衰減對瀝青路面結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響,對比分析高溫、常溫條件下軸載對瀝青路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng),旨在分析依托工程瀝青路面車轍病害的產(chǎn)生機(jī)理,以供參考。
關(guān)鍵詞:瀝青路面;車轍;有限元
DOI:10.12433/zgkjtz.20240741
基金項(xiàng)目:廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱:廣西高速公路瀝青路面車轍病害分析與對策研究
項(xiàng)目編號:2020KY34016
隨著我國高速公路的發(fā)展,車轍病害已成為影響正常運(yùn)行和安全的主要問題。(剩余2910字)