基于SDES方法的翼型動態(tài)失速數(shù)值模擬研究

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摘 要：動態(tài)失速是航空航天領域中一種普遍存在的流動現(xiàn)象，因氣動特性很難預測，對飛行器的性能和飛行安全有著嚴重影響。為了對機翼動態(tài)失速過程中的復雜分離流動進行準確模擬，應用屏蔽分離渦模擬（shielded detached eddy simulation，SDES）方法對NACA 0012翼型的動態(tài)失速進行了數(shù)值模擬，并與延遲分離渦模擬（delayed detached eddy simulation，DDES）方法進行對比研究。（剩余15048字）