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基于V形溝槽的機(jī)翼蒙皮減阻特性仿真分析

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摘要: 為減少飛機(jī)飛行阻力、提高氣動(dòng)效率,基于微溝槽減阻理論,對(duì)機(jī)翼蒙皮進(jìn)行微溝槽設(shè)計(jì)和減阻特性分析。應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,對(duì)不可壓縮流下的縱、橫向微溝槽進(jìn)行模擬。選取k-ω SST湍流模型,通過分析V形溝槽邊界層區(qū)域的流動(dòng)特征,探究不同尺寸V形溝槽的減阻特性與減阻機(jī)理,對(duì)橫向V形溝槽的數(shù)量與位置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。(剩余6881字)

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