沈陽(yáng)航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)

2023年02期

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《沈陽(yáng)航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1984年，是由遼寧省教育廳主管，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)主辦的以自然科學(xué)和工程技術(shù)為主的綜合性學(xué)... 展開(kāi)

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幾何參數(shù)對(duì)復(fù)合材料圓柱殼折減因子的影響 摘要：對(duì)于彈箭體結(jié)構(gòu)中常見(jiàn)的復(fù)合材料圓柱殼結(jié)構(gòu)，在計(jì)算其軸壓屈曲載荷時(shí)需要對(duì)理論線性解進(jìn)行折減，從而彌補(bǔ)實(shí)際含缺陷產(chǎn)品與理想的完美結(jié)構(gòu)之間的差別。目前，雖然可以基于非線性有限元分析得到較為精確的折減因子數(shù)值，但是折減因子隨結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)變化...
基于適航符合性的帶孔復(fù)合材料板力學(xué)性能研究 摘要：為驗(yàn)證某型號(hào)新能源電動(dòng)飛機(jī)機(jī)翼帶孔蒙皮拉伸載荷承載能力是否滿足CCAR-23-R3適航符合性要求，制備了6組上、下面板的、鋪層均為［±45/（0，90）］s的帶孔復(fù)合材料泡沫夾芯板（W-3021 FF/H60）試驗(yàn)件，通過(guò)...
超高壓空氣的熱物性計(jì)算 摘要：為研究高超聲速風(fēng)洞部件的氣動(dòng)特性，運(yùn)用空氣的亥姆霍茲能狀態(tài)方程和輸運(yùn)物性方程組，計(jì)算超高壓工況下空氣的熱物性參數(shù)。將計(jì)算結(jié)果與美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（National Institute of Standards and Tech...
面向典型梁類零件機(jī)加幾何特征識(shí)別方法 摘要：為了解決機(jī)械制造領(lǐng)域中加工時(shí)間仍依靠傳統(tǒng)的人工基于經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行計(jì)算導(dǎo)致工作效率及準(zhǔn)確率較低的問(wèn)題，提出了面向典型梁類零件機(jī)加幾何特征識(shí)別方法，該方法是基于去除率的典型梁類零件加工時(shí)間計(jì)算的關(guān)鍵。提出了一種基于布爾運(yùn)算和對(duì)比分析的機(jī)加幾何...

基于事件列表遞歸比較的復(fù)雜事件匹配方法 摘要：針對(duì)現(xiàn)有復(fù)雜事件匹配處理方法存在匹配代價(jià)高的問(wèn)題，提出了一種在有序事件列表上選擇最佳匹配順序進(jìn)行遞歸遍歷的復(fù)雜事件匹配方法OptiSeq。將事件實(shí)例按照查詢模式中不同事件類型緩存到有序事件列表中，并通過(guò)事件列表中事件實(shí)例的數(shù)量選擇最...
多路輸出反激式開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)與仿真 摘要：在多路輸出電源系統(tǒng)的研究中，多路的設(shè)計(jì)一般是通過(guò)增加高頻變壓器繞組來(lái)實(shí)現(xiàn)，通常只能對(duì)主路輸出進(jìn)行反饋調(diào)節(jié)，輔路往往達(dá)不到調(diào)節(jié)效果，會(huì)產(chǎn)生交叉調(diào)整率的問(wèn)題。采用UCC28C43控制芯片設(shè)計(jì)了一款5 V/2 A、12 V/1 A、15 ...
低空空域小型無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)算法 摘要：在利用視覺(jué)檢測(cè)算法進(jìn)行檢測(cè)與定位的過(guò)程中，當(dāng)空域中目標(biāo)無(wú)人機(jī)相對(duì)較小時(shí)，現(xiàn)有的檢測(cè)算法容易受到空中其他飛行物、復(fù)雜背景和光照強(qiáng)度變化影響導(dǎo)致檢測(cè)精度較低。為了解決這一問(wèn)題，提出了一種基于YOLOv3改進(jìn)的目標(biāo)檢測(cè)算法。當(dāng)空域中目標(biāo)無(wú)...
基于問(wèn)題分解的多跳閱讀理解方法 摘要：多跳閱讀理解是自然語(yǔ)言處理研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，其研究在文本理解、自動(dòng)問(wèn)答、對(duì)話系統(tǒng)等方面具有重要意義和廣泛應(yīng)用。針對(duì)當(dāng)前面向中文的多跳閱讀理解（Multi-Hop Reading Comprehension，MHRC）研究不足的現(xiàn)...
融合單語(yǔ)翻譯記憶的神經(jīng)機(jī)器翻譯方法 摘要：與以往使用雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)作為翻譯記憶（Translation Memory，TM）并采用源端相似度搜索進(jìn)行記憶檢索，進(jìn)而將檢索到的相似句對(duì)與神經(jīng)機(jī)器翻譯（Neural Machine Translation，NMT）模型融合的這種分階段...

基于V形溝槽的機(jī)翼蒙皮減阻特性仿真分析 摘要：為減少飛機(jī)飛行阻力、提高氣動(dòng)效率，基于微溝槽減阻理論，對(duì)機(jī)翼蒙皮進(jìn)行微溝槽設(shè)計(jì)和減阻特性分析。應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)（Computational Fluid Dynamics，CFD）方法，對(duì)不可壓縮流下的縱、橫向微溝槽進(jìn)行模擬。選取k-...

基于AHP-模糊灰色理論的城市品牌競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究 摘要：針對(duì)城市品牌競(jìng)爭(zhēng)力影響指標(biāo)復(fù)雜且不易量化的情況，提出層次分析法與模糊灰色理論相結(jié)合的方法，對(duì)城市品牌競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)建與評(píng)估。首先，基于品牌生命周期理論，建立包括城市品牌建設(shè)能力、城市品牌管理能力和城市品牌延伸能力3個(gè)維度共11...

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