沿海煉廠原油調(diào)度優(yōu)化問題中不同時間表征方式的對比分析

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摘 要 針對某沿海煉廠實際問題，構(gòu)建了原油調(diào)度優(yōu)化混合整數(shù)規(guī)劃模型，分別使用離散時間、連續(xù)時間兩種時間表征方式，對建模方法、模型規(guī)模、求解性能和優(yōu)化結(jié)果進行了全面對比，給出了適用于不同場景下的時間表征方式的使用建議。

關鍵詞 原油調(diào)度優(yōu)化 混合整數(shù)規(guī)劃 離散時間 連續(xù)時間 長輸管線 穩(wěn)定性

中圖分類號 TE6   文獻標志碼 A   文章編號 1000-3932（2023）05-0680-09

符 號 說 明

C——常量，罐區(qū)油罐集合，C=Cmt∪Csc∪Ccn，上角mt表示碼頭罐區(qū)，sc表示商儲罐區(qū)，cn表示廠內(nèi)罐區(qū)；Cswitch表示可切換油種的原油罐集合；

E——常量，常減壓設備集合，e∈E；

ET——常量，計劃周期結(jié)束時間；

etn——連續(xù)變量，事件點n的結(jié)束時間，n∈N；

F——常量，油輪集合，F(xiàn)depart表示當前周期離港的油輪集合；

H——常量，碼頭集合，h∈H；

hf，n——0-1變量，事件點n油輪f在港為1，否則為0，n∈N，f∈Fdepart；

I——常量，原油種類集合，I=Iship∪Iland，Iship表示海輸原油，Iland表示陸運原油；

L——常量，管線集合，l（o，d）∈L，o為起點，d為終點；Ldistill表示廠內(nèi)→常減壓管線集合；Lship表示油輪（碼頭）→碼頭罐區(qū)的管線集合；Lland表示陸運原油管線集合；Lmt-long表示碼頭罐區(qū)→長輸管道的管線集合；Llong-cn表示長輸管道→廠內(nèi)罐區(qū)的管線集合；

long——常量，長輸管線節(jié)點；

M——常量，常減壓設備的混油方案集合，m∈M；

N——常量，連續(xù)建模事件點集合，n∈N；

uc，t——連續(xù)變量，油罐t時刻的原油罐存量，c∈C，t∈T；

  Vl——常量，管線l傳輸能力的下限，l∈L；

  xe，n，m——0-1變量，事件點n常減壓裝置e采用混合方案m時為1，否則為0，e∈E，n∈N，m∈M；

yf，n——連續(xù)變量，連續(xù)建模新增中間變量，yf，n=etn·hf，n；

yo，d，t——連續(xù)變量，t時刻管線l（o，d）的傳輸波動量，l（o，d）∈L，t∈T；

zo，d，n、zo，d，n，i、oc，n、ic，n、ze，n，m——連續(xù)變量，非線性約束線性化引入變量，表示0-1變量和連續(xù)變量相乘；

石油供應鏈系統(tǒng)已成為世界上最復雜的網(wǎng)絡之一，在工業(yè)、經(jīng)濟及環(huán)境保護等各個方面都占據(jù)著重要地位。（剩余7865字）