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基于視覺理解的高速路網(wǎng)指路情報信息優(yōu)化設(shè)計研究

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摘要：高速公路情報板是傳播交通路況信息的設(shè)施，但版面信息布局不合理導致的視認性降低等問題仍然存在。針對情報板不同的布局形式開展視覺測試試驗，選取了40名不同測試者，針對不同場景要素，利用駕駛模擬設(shè)備，測試試驗對象對各類情報板布局形式的反應時間，以此建立情報板版面形式與視認時間的響應關(guān)系，進而獲得最優(yōu)版面結(jié)構(gòu)設(shè)計形式。（剩余4412字）

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