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平面移動式立體車庫動態(tài)庫位分配策略建模與仿真

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摘要:平面移動式立體車庫在車位分配過程中存在顧客排隊等待時間過長,車輛出入庫效率低下的局限性。為減少顧客等待時間,提高立體車庫服務(wù)效率,提出一種動態(tài)庫位分配策略:以蜻蜓算法優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測車輛的停留時間,并根據(jù)車輛停留時間對車庫車位進行區(qū)域選擇,最后利用禁忌搜索算法搜索出該區(qū)域內(nèi)最適宜的車位位置。(剩余11120字)

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