就地?zé)嵩偕鶶MA?13材料組成設(shè)計(jì)與性能研究

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摘要：為研究就地?zé)嵩偕┕ざ卧访娌牧辖M成差異，確定合理的再生瀝青混合料材料組成，本文依托德昌高速路面養(yǎng)護(hù)工程，調(diào)研了不同施工段原路面SMA?13材料組成差異，分別設(shè)計(jì)了不同級(jí)配的再生瀝青混合料，并分析了再生瀝青混合料最佳瀝青含量，論證了再生瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及水穩(wěn)定性。結(jié)果表明：不同就地?zé)嵩偕鶶MA?13施工段原路面材料組成具有顯著差異；不同施工段設(shè)計(jì)了三種再生SMA?13瀝青混合料級(jí)配，按照3.5%空隙率控制要求，再生SMA?13最佳瀝青含量分別為5.4%、5.8%、5.7%；再生SMA?13水穩(wěn)定性隨瀝青含量增加而增加，高溫穩(wěn)定性則反之，低溫抗裂性能較差；建議根據(jù)再生瀝青混合料應(yīng)用環(huán)境要求合理確定其材料組成，保證其性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（剩余6760字）