江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）

2024年04期

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船用儲(chǔ)氫罐氫氣泄漏燃燒爆炸數(shù)值模擬 摘要：氫作為可再生能源，清潔環(huán)保、利用率高且來源廣泛，但氫氣易燃易爆的高風(fēng)險(xiǎn)性使其難以拓展應(yīng)用，以位于內(nèi)陸河的氫燃料電池船為例，使用PHAST、FLACS軟件建立35 MPa儲(chǔ)氫罐體模型并進(jìn)行CFD模擬與數(shù)值分析，以泄漏位置、泄漏孔徑、...
基于RSM-NCGA算法的大型郵輪鋼骨架復(fù)合材料夾芯板結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究 摘要：采用一種鋼骨架復(fù)合材料夾芯板結(jié)構(gòu)來降低大型郵輪上層建筑重量.運(yùn)用3D-Hashin失效準(zhǔn)則以及損傷材料剛度矩陣退化方法預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)的漸進(jìn)損傷，基于ABAQUS二次開發(fā)將該結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模.采用DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)中的優(yōu)化拉丁超立方設(shè)計(jì)采樣，依...
內(nèi)流作用下深海揚(yáng)礦硬管流固耦合振動(dòng)特性數(shù)值仿真研究 摘要：為研究?jī)?nèi)流作用下?lián)P礦硬管的振動(dòng)特性，根據(jù)相似理論建立包括揚(yáng)礦硬管、中間倉、內(nèi)部流場(chǎng)在內(nèi)的流固耦合有限元模型，計(jì)算了揚(yáng)礦管在內(nèi)流場(chǎng)作用下的模態(tài)頻率，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行諧響應(yīng)分析；探究了壁厚、內(nèi)徑、恒定內(nèi)流流速、不同頻率與幅值的脈動(dòng)內(nèi)...
壓電納米聲子晶體梁結(jié)構(gòu)表面效應(yīng)帶隙特性研究 摘要：通過納米尺寸下的純彈性材料環(huán)氧樹脂和壓電材料PZT-4沿著軸向周期性交替排布，提出了壓電納米聲子晶體梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型.將表面壓電理論與Euler梁理論相結(jié)合，結(jié)合平面波展開法，建立了計(jì)算該模型能帶結(jié)構(gòu)的表面效應(yīng)平面波展開法.進(jìn)一步...
基于316L過渡層的431不銹鋼激光熔覆層組織與性能研究 摘要：采用激光熔覆技術(shù)制備316L不銹鋼涂層作為過渡層，在過渡層表面激光熔覆431馬氏體不銹鋼作為表面熔覆層.通過OM和SEM觀察分析了熔覆層截面的微觀組織特征，并借助XRD分析了熔覆層和過渡層的物相組成，利用顯微硬度儀和電化學(xué)工作站測(cè)...
厚板5083鋁合金MIG焊工藝與性能研究 摘要：針對(duì)25 mm船用5083厚板鋁合金MIG焊，焊接難度大，接頭性能不達(dá)標(biāo)，出現(xiàn)未熔合、未焊透、大量氣孔的問題.經(jīng)過對(duì)焊接接頭宏觀斷口，力學(xué)性能，宏觀金相等進(jìn)行分析.研究通過焊前打磨并預(yù)熱至150 ℃，打底焊焊接電流提高到170～1...
7005鋁合金主橋節(jié)工作站MIG系統(tǒng)設(shè)計(jì)與焊接接頭組織性能研究 摘要：應(yīng)急橋梁作為災(zāi)害救援中能發(fā)揮出極大作用的救援裝備，自身質(zhì)量應(yīng)盡量小，鋁合金自身密度低、質(zhì)量輕，可解決這個(gè)問題.但目前，應(yīng)急橋梁的部件仍使用手工焊，這種方法不僅生產(chǎn)效率低，焊接的質(zhì)量也不穩(wěn)定.文中使用焊接工作站來焊接主橋節(jié)，分析了工...
基于改進(jìn)GAN的路面病害圖像數(shù)據(jù)增強(qiáng) 摘要：路面病害數(shù)據(jù)具有豐富的空間信息且具備的特征信息關(guān)聯(lián)性較高，針對(duì)現(xiàn)有的圖像數(shù)據(jù)增強(qiáng)方法難以有效捕獲此類信息的問題，提出了一種改進(jìn)的生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)（CLSGAN），用于路面病害數(shù)據(jù)增強(qiáng).首先，為了避免出現(xiàn)模式崩塌，保證生成圖像的多樣性，...
基于改進(jìn)分布估計(jì)算法的能耗最優(yōu)AUV路徑規(guī)劃算法與仿真研究 摘要：針對(duì)經(jīng)典基于等寬度直方圖的分布估計(jì)算法（FWH）在解決自主水下機(jī)器人（AUV）路徑規(guī)劃問題中易陷入局部極值、計(jì)算精度不高等問題，提出一種受粒子群優(yōu)化算法啟發(fā)的改進(jìn)分布估計(jì)算法.通過將FWH與粒子群優(yōu)化算法中優(yōu)勢(shì)個(gè)體的部分篩選機(jī)制相...
多因素耦合作用跨海斜拉橋BFRP拉索力學(xué)性能及損傷機(jī)理研究 摘要：為了研究多因素耦合作用下跨海斜拉橋玄武巖纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（basalt fiber reinforced polymer，BFRP）拉索的長(zhǎng)期服役性能，通過調(diào)研我國跨海斜拉橋所處典型地區(qū)的海洋氣候環(huán)境，分析了跨海斜拉橋BFRP拉索...
盾構(gòu)法擴(kuò)建地鐵車站Y形裝配式節(jié)點(diǎn)抗震性能研究 摘要：為了提高結(jié)合盾構(gòu)法擴(kuò)建地鐵車站結(jié)構(gòu)的抗震性能，提出一種Y形裝配式連接節(jié)點(diǎn)，用于連接裝配式盾構(gòu)管片和現(xiàn)澆車站主體結(jié)構(gòu)，為研究Y形裝配式節(jié)點(diǎn)的抗震性能，文中建立了兩種連接類型的Y形裝配式節(jié)點(diǎn)1∶1比例試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，并進(jìn)行了擬靜力加載試驗(yàn)，...
氯鹽干濕環(huán)境下遷移型阻銹劑對(duì)混凝土內(nèi)鋼筋保護(hù)作用的宏微觀分析 摘要：為了研究遷移型阻銹劑（MCI）對(duì)不同氯鹽侵蝕程度下混凝土結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期保護(hù)作用，通過對(duì)鋼筋混凝土試驗(yàn)梁在質(zhì)量濃度為5%的NaCl溶液中進(jìn)行不同周期的氯鹽干濕循環(huán)試驗(yàn)，以鋼筋表面元素及形貌、鋼筋保護(hù)效率等參數(shù)表征MCI對(duì)混凝土梁內(nèi)鋼筋的...
自然工質(zhì)印染余熱回收高溫?zé)岜孟到y(tǒng)設(shè)計(jì)與分析 摘要：針對(duì)浙江某染廠印染工藝消耗大量熱源蒸汽制備熱水以及存在大量高溫廢水余熱浪費(fèi)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，提出一種能實(shí)現(xiàn)印染廢水熱回收與利用的，以水為循環(huán)工質(zhì)，采用高效接觸式冷凝器和噴水雙螺桿壓縮機(jī)的半開式高溫?zé)岜孟到y(tǒng).通過熱力學(xué)模型建立與求解，分析...
響應(yīng)電網(wǎng)頻率的電車充電站分層實(shí)時(shí)調(diào)度 摘要：針對(duì)充電站內(nèi)大量電動(dòng)汽車負(fù)荷的實(shí)時(shí)調(diào)度問題，提出了一種分層式的實(shí)時(shí)調(diào)度策略，分別以充電站效益、指導(dǎo)功率追蹤以及綜合考慮效益和追蹤三種方案作為上層優(yōu)化目標(biāo)，采用粒子群算法進(jìn)行尋優(yōu)得到充電站負(fù)荷的優(yōu)化值.基于上層優(yōu)化的結(jié)果，提出基于用...
基于哈希桶和聚類的變半徑鄰域粗糙集模型 摘要：鄰域粗糙集是處理機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)挖掘中不確定性的數(shù)據(jù)分析工具．鄰域粗糙集中鄰域粒的大小往往受鄰域半徑的影響．針對(duì)現(xiàn)有的鄰域粗糙集模型通常對(duì)每個(gè)樣本設(shè)置相同的鄰域半徑，導(dǎo)致得到的鄰域粒無法對(duì)每個(gè)樣本進(jìn)行準(zhǔn)確地刻畫的問題，基于樣本數(shù)據(jù)的...
基于石墨烯超材料吸收體的可調(diào)諧多頻超靈敏太赫茲傳感器 摘要：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)生物高靈敏、無標(biāo)記的快速檢測(cè)，采用COMSOL Multiphysics軟件中的有限元法（FEM）進(jìn)行建模和數(shù)值分析，提出了一種具有石墨烯-電介質(zhì)-金結(jié)構(gòu)的多頻帶可調(diào)諧吸收體，該吸收體可用作太赫茲（THz）傳感器.石墨烯...
二維不可壓粘性兩相流瑞利-泰勒不穩(wěn)定性的臨界磁場(chǎng) 摘要：討論了兩層互不相溶的不可壓粘性流體和無磁擴(kuò)散的磁流體組成的系統(tǒng)的RT不穩(wěn)定性問題.在拉格朗日坐標(biāo)系下利用流映射重寫了磁場(chǎng)中的洛倫茲力; 通過在穩(wěn)態(tài)解附近做線性化，得到線性方程組；為了研究流體穩(wěn)定性，利用法向模式解，將問題轉(zhuǎn)換成特征...