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供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理

2024年11期
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本刊以重大財(cái)經(jīng)新聞的深度報(bào)道為主,除向社會(huì)各界精尖子高屋建瓴地闡述財(cái)經(jīng)全景住處及剖析個(gè)中要幕外,還注重提供新啟示,新思路...     展開(kāi)

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目錄

前沿理論

物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展的模式研究:基于中國(guó)案例的fsQCA分析
在國(guó)家政策的積極支持以及科技創(chuàng)新的推動(dòng)下,物流業(yè)與制造業(yè)逐漸開(kāi)展深度融合,但企業(yè)在實(shí)施中仍面臨著融合路徑不清晰、融合模式不明確、創(chuàng)新程度弱等問(wèn)題,亟須開(kāi)展兩業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施模式研究。文章利用扎根理論,提煉出物流業(yè)與制造業(yè)融合的關(guān)鍵影...

行業(yè)供應(yīng)鏈研究

不確定擾動(dòng)下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性研究回顧與拓展
供應(yīng)鏈韌性是供應(yīng)鏈在應(yīng)對(duì)擾動(dòng)時(shí)保障運(yùn)作連續(xù)性的重要屬性,隨著對(duì)突發(fā)事件重視度的提高,學(xué)術(shù)界對(duì)供應(yīng)鏈韌性的研究也越來(lái)越豐富。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈正由碎片化向系統(tǒng)化階段轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),環(huán)節(jié)復(fù)雜。在面對(duì)擾動(dòng)時(shí),韌性不足的供應(yīng)鏈更易發(fā)生中斷,而提升韌...
基于SCOR模型的中蒙農(nóng)牧業(yè)跨境電商供應(yīng)鏈運(yùn)作研究
中蒙兩國(guó)既有民族歷史、文化習(xí)俗的相似性,又有地緣政治、經(jīng)濟(jì)利益的共同性。中蒙兩國(guó)在農(nóng)牧業(yè)領(lǐng)域擁有廣泛的合作空間。通過(guò)中蒙兩國(guó)的農(nóng)牧業(yè)合作,可以共同提高農(nóng)牧業(yè)供應(yīng)鏈的效率,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,更好地保護(hù)兩國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)、安全和傳統(tǒng)特色。隨著中...

綠色供應(yīng)鏈

基于風(fēng)險(xiǎn)成本補(bǔ)貼的綠色供應(yīng)鏈演化博弈研究
鑒于企業(yè)是綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施主體,政府在促進(jìn)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈方面發(fā)揮著重要作用,政企合作中企業(yè)如何降低因市場(chǎng)需求不確定而面臨的風(fēng)險(xiǎn)是當(dāng)前綠色供應(yīng)鏈發(fā)展面臨的重要問(wèn)題。文章基于風(fēng)險(xiǎn)成本補(bǔ)貼視角,在由政府、零售商、制造商三方構(gòu)成的三方博弈模型中...

物流與采購(gòu)管理

基于扎根理論的地鐵物流網(wǎng)絡(luò)體系設(shè)計(jì)研究
地下物流系統(tǒng)是現(xiàn)代物流體系的重要組成部分,應(yīng)用地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展物流功能,對(duì)提高城市物流效能、緩解地面交通壓力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章基于軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)理論和產(chǎn)業(yè)發(fā)展理論,采用扎根分析方法,通過(guò)開(kāi)放式編碼、主軸編碼和選擇性編碼,提取地鐵物流網(wǎng)絡(luò)中...
賦能新質(zhì)生產(chǎn)力背景下AI+數(shù)智采購(gòu)模型構(gòu)建在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新與實(shí)踐
文章圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)程加速和AI+數(shù)智采購(gòu)模型展開(kāi)深入探討,針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)品類(lèi)供應(yīng)鏈管理模型采購(gòu)中存在的挑戰(zhàn)和需求,提出了AI+數(shù)智采購(gòu)模型的構(gòu)建和應(yīng)用。針對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力加速驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈模式變革的背景,分析了加速新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)程對(duì)供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來(lái)的機(jī)...
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