供應(yīng)鏈管理

2024年09期

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本刊以重大財(cái)經(jīng)新聞的深度報(bào)道為主，除向社會(huì)各界精尖子高屋建瓴地闡述財(cái)經(jīng)全景住處及剖析個(gè)中要幕外，還注重提供新啟示，新思路... 展開

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多重供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)下高端裝備制造企業(yè)庫存控制策略研究 在各類突發(fā)事件疊加影響下，高端裝備制造企業(yè)供應(yīng)鏈面臨多重中斷風(fēng)險(xiǎn)。為此，文章針對包含供應(yīng)商、制造商和客戶的三級供應(yīng)鏈系統(tǒng)，從庫存冗余視角出發(fā)，基于（Q,R）和（s,S）兩種策略構(gòu)建高端裝備制造企業(yè)庫存控制模型。該模型考慮固定周期內(nèi)庫存總成本...
二手車供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新研究 文章通過對我國二手車市場開展研究，發(fā)現(xiàn)二手車市場面臨的主要問題，并提出相應(yīng)解決方案。文章重點(diǎn)從商業(yè)銀行參與二手車供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)出發(fā)，幫助我國二手車市場解決誠信、售后、資金等主要矛盾，為二手車市場的健康發(fā)展創(chuàng)造環(huán)境。以中信銀行為例，結(jié)合中信銀...

供應(yīng)鏈管理學(xué)科的形成與發(fā)展：基于美國國際協(xié)會(huì)演進(jìn)角度的探究 隨著開設(shè)供應(yīng)鏈管理專業(yè)的院校越來越多，供應(yīng)鏈管理學(xué)科的理論建構(gòu)問題，成為供應(yīng)鏈管理學(xué)術(shù)界和教育界探討的熱點(diǎn)。文章試圖運(yùn)用歷史分析法，闡釋供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)、供應(yīng)鏈管理專業(yè)人士協(xié)會(huì)、供應(yīng)管理協(xié)會(huì)這三大美國國際協(xié)會(huì)的發(fā)展與定位，剖析供應(yīng)鏈管理學(xué)科的...
未來可持續(xù)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵、發(fā)展邏輯及策略研究 政治風(fēng)云動(dòng)蕩、經(jīng)濟(jì)增長乏力、資源消耗量大、環(huán)境治理壓力大等諸多困境的影響，使可持續(xù)發(fā)展成為值得研究的重要課題。文章剖析了可持續(xù)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵，概括了可持續(xù)供應(yīng)鏈的六大基本特征：低碳、低能耗、少污染、高社會(huì)責(zé)任、高透明度和可追溯性。采用扎根理論...
全球視角下的供應(yīng)鏈數(shù)字化學(xué)術(shù)史梳理及研究動(dòng)態(tài) 在全球化和技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，供應(yīng)鏈數(shù)字化已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心。文章通過文獻(xiàn)梳理供應(yīng)鏈數(shù)字化的歷史發(fā)展，明確了從早期技術(shù)應(yīng)用探索到系統(tǒng)化發(fā)展的過程，并從系統(tǒng)理論、關(guān)系視角和技術(shù)驅(qū)動(dòng)三個(gè)主要理論流派角度深入分析了供應(yīng)鏈數(shù)字化的理論基礎(chǔ)及其...

物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)共同富裕的效應(yīng)與機(jī)制研究 基于2013—2022年30個(gè)省級面板數(shù)據(jù)，從富裕度、共同度和可持續(xù)度三個(gè)維度構(gòu)建共同富裕指標(biāo)體系，以新發(fā)展理念為指導(dǎo)，從“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五個(gè)維度構(gòu)建物流業(yè)高質(zhì)量綜合評價(jià)體系，實(shí)證考察物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對共同富裕的影響和作用機(jī)...
供應(yīng)商集中度與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 文章以供應(yīng)鏈協(xié)同理論和關(guān)系契約理論為基礎(chǔ)，基于2008—2022年A股高科技企業(yè)的數(shù)據(jù)，探究供應(yīng)商集中度對企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出和技術(shù)創(chuàng)新投入的影響。研究結(jié)果表明：供應(yīng)商集中度抑制高科技企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新投入，且與高科技企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出之間呈現(xiàn)倒“U”...

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