無線電工程

2024年08期

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無線電工程：《無線電工程》（月刊）創(chuàng)刊于1971年，是由中國電子科技集團公司主管、中國電子科技集團公司第五十四研究所主辦... 展開

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無源定位技術(shù)發(fā)展及其展望 摘要：隨著智能信息社會的不斷演進以及智慧城市建設(shè)的推進，電子設(shè)備的定位準(zhǔn)確性和可靠性需求日益突顯，特別是在萬物互聯(lián)的背景下，對定位精度和定位質(zhì)量的要求變得更加迫切。無源定位技術(shù)因隱蔽性強、功耗低、不易被感知與干擾等諸多優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)...

基于YOLOv8-OCR的井下人員檢測算法 摘要：為提高井下昏暗環(huán)境的目標(biāo)檢測性能，將行人屬性應(yīng)用到井下，將反光號碼牌貼在安全帽和工作服上作為屬性進行識別。針對井下小目標(biāo)檢測率低的缺點，提出了一種將YOLOv8檢測算法與光學(xué)字符識別(Optical Character Recog-n...
魯棒多尺度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的頻譜感知方法研究 摘要：在認(rèn)知無線電(Cognitive Radio，CR)中，頻譜感知(Spectrum Sensing，SS)是支持動態(tài)頻譜分配、提高頻譜利用率的關(guān)鍵技術(shù)。傳統(tǒng)的SS方法容易受到噪聲不確定的影響，導(dǎo)致在低信噪比（Signal to Noi...
基于多組多分辨率特征和小波通道注意力的環(huán)境聲音分類 摘要：針對目前環(huán)境聲音分類(Environmental Sound Classification，ESC)方法對音頻特征提取中反映的時頻維度信息不足的問題，提出基于多組多分辨率特征和小波通道注意力的分類方法。采用多組多分辨率特征組成的多特征...
基于CNN-CAM的NLoS/LoS識別方法研究 摘要：針對目前基于信道脈沖響應(yīng)(Channel Impulse Response，CIR)的非視距(None Line of Sight，NLoS)／視距（Line of Sight，LoS）識別方法精度低、泛化能力差的問題，提出了一種多層...
C-V2X車輛惡意數(shù)據(jù)識別能力測試方法 摘要：針對測試車載單元(On Board Unit，OBU)或整車是否具備識別惡意數(shù)據(jù)的能力以及其惡意數(shù)據(jù)識別能力是否符合要求的問題，提出了一種惡意數(shù)據(jù)識別能力測試方法，搭建了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(Cellular-Vehicle to Everyt...
基于視頻語義的碼率控制算法 摘要：隨著遠程監(jiān)控和人工智能的融合發(fā)展，傳統(tǒng)的碼率優(yōu)化算法并不適用于現(xiàn)階段的移動監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)場景。在機器視覺應(yīng)用場景中，相對于傳統(tǒng)碼率優(yōu)化算法只關(guān)注視頻的質(zhì)量，機器更關(guān)注于視頻所表達的語義信息。以5G路側(cè)攝像頭遠程智能檢測為應(yīng)用場景，提出一種基...
基于小快拍場景的聯(lián)合校正穩(wěn)健波束形成算法 摘要：針對傳統(tǒng)的自適應(yīng)波束形成算法在目標(biāo)導(dǎo)向矢量失配及接收數(shù)據(jù)的協(xié)方差矩陣存在誤差時，性能急劇下降的問題，提出了一種基于小快拍場景的聯(lián)合協(xié)方差矩陣重構(gòu)，及導(dǎo)向矢量優(yōu)化的穩(wěn)健波束形成算法。對不確定集約束求解得到干擾導(dǎo)向矢量，根據(jù)稀疏干擾來向的...
基于IMM-BF的自適應(yīng)擴張箱粒子機動目標(biāo)跟蹤算法 摘要：針對箱粒子濾波算法在雜波量測環(huán)境下跟蹤機動目標(biāo)精度不足和目標(biāo)丟失的問題，提出一種基于交互多模型伯努利濾波的自適應(yīng)擴張箱粒子機動目標(biāo)跟蹤(Interacting Multiple Model-Extended Box Particle-...
無人機群自組網(wǎng)MAC協(xié)議綜述 摘要：近年來，無人機群自組網(wǎng)(UAV Swarm Ad Hoc Network，UAVSNet)的單個UAV不斷自主化與智能化，但UAV之間的協(xié)同通信仍存在挑戰(zhàn)。媒體接人控制(Media Access Control，MAC)協(xié)議是其關(guān)鍵技...

一種輕量化多尺度遙感圖像分割方法 摘要：遙感圖像的語義分割在城市規(guī)劃和發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如何對高復(fù)雜度、多類別的遙感影像進行自動、快速、有效的語義分割已成為研究的關(guān)鍵?，F(xiàn)有的基于深度學(xué)習(xí)的分割方法存在模型復(fù)雜、計算成本較高等問題。提出一種端到端的輕量級多尺度特征提...
基于夜光遙感的廣西城市擴張?zhí)卣骷膀?qū)動力分析 摘要：城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為了社會關(guān)注的熱點，城市建成區(qū)范圍的不斷擴大，出現(xiàn)了諸多問題。為了更好地了解城市發(fā)展規(guī)律，以廣西壯族自治區(qū)為研究區(qū)域，采用參考比較法，選取2014-2021年的NPP-VIIRS夜間燈光數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源，提取廣西建成區(qū)范圍，...
基于多感知融合的遙感影像檢測算法 摘要：針對遙感影像復(fù)雜背景和小目標(biāo)檢測困難的問題，提出了一種基于多感知融合的檢測算法YOLO-GT。為了提升特征圖中小目標(biāo)的特征信息，設(shè)計了包含3種感知機制的檢測頭Adaptive Scale-Aware Dynamic Head(ASAD...
多體制衛(wèi)星導(dǎo)航信號實時模擬仿真與處理技術(shù) 摘要：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System，GNSS）接收信號弱、采集困難的場景下，可控性高、靈活性好的GNSS軟件模擬器優(yōu)勢盡顯。目前的軟件模擬器頻點少、精度不高、運行速度慢，基于C/C+...

基于改進人工勢場法的無人機集群作戰(zhàn)策略 摘要：針對島礁復(fù)雜環(huán)境中無人機集群路徑規(guī)劃效果差，在短時間內(nèi)無法集中力量對高價值目標(biāo)進行主要打擊的問題，提出基于改進人工勢場法的島礁無人機集群攻擊作戰(zhàn)策略。通過對攻擊目標(biāo)進行高強度偵察確定敵方目標(biāo)位置。根據(jù)目標(biāo)特性確定攻擊所需無人機類型，并...
基于重疊區(qū)域改進SURF的無人機影像快速匹配算法 摘要：針對無人機影像匹配算法因影像信息量大、視場大和地物紋理復(fù)雜而導(dǎo)致匹配精度及效率低的問題，以加速穩(wěn)健特征(Speeded Up Robust Features，SURF)算法為基礎(chǔ)，提出了一種基于重疊區(qū)域改進SURF算法的無人機影像快速...
面向無人機的無蜂窩系統(tǒng)資源優(yōu)化算法研究 摘要：當(dāng)蜂窩連接無人機(Unmanned Aerial Vehicle，UAV)與地面用戶(Ground User，GUE)共存時，彼此之間會產(chǎn)生嚴(yán)重的空地干擾。針對這一問題，在網(wǎng)絡(luò)輔助全雙工(Network Assisted Full D...
基于深度學(xué)習(xí)的IRS輔助無線通信系統(tǒng)信道估計 摘要：智能反射表面(Intelligent Reflecting Surface，IRS)能夠?qū)θ肷淦渖系男盘栠M行一定的相位和幅度的變換，從而達到信號的精確傳輸，提高信號的覆蓋和傳輸效率。但是這種優(yōu)勢都是在已知精確的信道狀態(tài)信息(Chann...
超寬帶共形極化敏感陣DOA-極化估計算法及優(yōu)化 摘要：針對超寬帶共形極化敏感陣列(Conformal Polarization Sensitive Array，CPSA)，提出一種用于波達方向(Direction of Arrival，DOA)與極化角聯(lián)合估計的降維多重信號分類（Mult...
基于側(cè)鏈技術(shù)及優(yōu)化DPoS機制的電能交易模型 摘要：在傳統(tǒng)電能交易中，如何在龐大用戶量背景下保證高運行效率和高安全性是個難題。提出一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的新型電力能源交易模型。區(qū)塊鏈技術(shù)的不可篡改性和可追溯性保障了電能交易的安全性。模型采用基于星際文件系統(tǒng)(Inter Planetary ...
基于緊湊型雙線性網(wǎng)絡(luò)的野生茵識別方法研究 摘要：野生菌因味道鮮美、營養(yǎng)價值高而受到人們的青睞。近年來因食用野生菌而導(dǎo)致中毒死亡的事件頻發(fā)，因此采用深度學(xué)習(xí)來對野生菌進行識別與鑒定。為解決該問題，從細粒度角度出發(fā)，提出一種改進的高效緊湊型雙線性卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Efficient Com...
基于單通道上下文編碼的輕量化睡眠分期模型 摘要：利用多模態(tài)信號中不同信號之間的頻率關(guān)系來處理睡眠分期任務(wù)已成為當(dāng)今的主流。然而，多模態(tài)信號采集的難度限制了睡眠分期任務(wù)的進一步發(fā)展。此外，數(shù)據(jù)集分類不均衡，參數(shù)量級大也是限制睡眠分期任務(wù)發(fā)展的重要原因。針對上述問題，提出了一種基于單通...
基于多維度融合注意力的艦船網(wǎng)絡(luò)異常流量檢測 摘要：艦船網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的正常運行是保障艦船安全航行的基礎(chǔ)。針對現(xiàn)有艦船網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)訪問流量異常檢測模型檢測精度不高和實時性不強的問題，提出一種基于多維度融合注意力的輕量級艦船網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器異常流量檢測算法。利用Bidirectional Enc...
全空域相控陣測控系統(tǒng)下的目標(biāo)跟蹤方法 摘要：隨著我國航天測控(Tracking Telemetry and Command，TT&C)領(lǐng)域的不斷發(fā)展，面向全空域相控陣TT&C的工程應(yīng)用越來越多，傳統(tǒng)TT&C系統(tǒng)中的校相及跟蹤方法無法適應(yīng)新的工程應(yīng)用。針對...
成對載波多址技術(shù)在靶場衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 摘要：衛(wèi)星通信具有覆蓋范圍廣、部署方便和不受地理環(huán)境限制等優(yōu)點，是靶場信息通信系統(tǒng)的重要組成部分，但由于衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器資源有限、通信保障難等原因，致使衛(wèi)星通信系統(tǒng)應(yīng)用存在一定的限制。采用將基于相關(guān)函數(shù)的成對載波多址(Paired Carrier...