大交通旅客服務(wù)一體化的機(jī)制研究

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一、引言

在眾多的交通出行方式中，民航領(lǐng)域具有最為突出的多主體聯(lián)合服務(wù)的特點(diǎn)，因而在信息技術(shù)上有比較成熟的互聯(lián)互通機(jī)制。本文將借鑒民航聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵技術(shù)要素，結(jié)合前沿的數(shù)字技術(shù)，探索大交通時(shí)代旅客服務(wù)一體化的信息融合之路。

二、民航旅客服務(wù)的聯(lián)運(yùn)機(jī)制

由于飛行器航程和航權(quán)的限制，單一航空公司通常難以滿足民航國際旅客點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的旅行需求。（剩余3198字）