LNG碼頭泊位設(shè)計長度合理性分析研究

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摘 要：國內(nèi)外對于碼頭長度的計算方法在規(guī)范上有所不同，《液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范》中泊位長度計算建議按照1.0～1.3倍船長進行估算，必要時應(yīng)通過模型試驗優(yōu)化確定，《開散式碼頭設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程》中泊位長度建議按照1.4～1.5倍船長進行估算，兩個規(guī)范計算出來的泊位長度相差很大。利用OPTIMOOR軟件對船舶停靠LNG碼頭不同長度系泊狀態(tài)（380米和398米）和系纜方式進行模擬，從均衡纜繩張力角度以及減少斷纜危險系數(shù)出發(fā)，應(yīng)當適當減少泊位長度，對改善船舶運動量和橫纜受力有明顯效果。（剩余2489字）