天津大港航道外側(cè)交匯水域風(fēng)險及管控措施分析

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摘 要：天津港高沙嶺港區(qū)航道建成后，大港航道外側(cè)與大沽沙航道、高沙嶺航道存在交匯水域，隨著各港區(qū)的不斷發(fā)展，船舶交通流密度隨之上升，交匯水域交通流尤為復(fù)雜，通航安全潛在風(fēng)險較大。本文基于交匯水域交通流特征，分析交匯水域存在的風(fēng)險，并提出相應(yīng)的風(fēng)險管控措施，為不同港區(qū)航道未來規(guī)劃及發(fā)展提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：大港航道;交匯水域;風(fēng)險管控

中圖分類號：U698          文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A            文章編號：1006—7973（2022）02-0040-03

目前高沙嶺港區(qū)正在開展5萬噸級航道建設(shè)，高沙嶺港航道建成后，與大港港區(qū)10萬噸級航道及大沽沙10萬噸級航道外側(cè)存在交匯水域（見圖1），隨著臨港港區(qū)、高沙嶺港區(qū)及大港港區(qū)的不斷發(fā)展，船舶通航密度也將隨之上升，對大港航道外側(cè)交匯水域風(fēng)險管控措施研究也就勢在必行。（剩余2555字）