競(jìng)爭(zhēng)性談判在城市軌道交通傳動(dòng)系統(tǒng)采購(gòu)中的應(yīng)用

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【摘要】本文介紹了競(jìng)爭(zhēng)性談判相比于公開(kāi)招標(biāo)的主要優(yōu)勢(shì)，探討了城市軌道交通行業(yè)在應(yīng)用競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)方式時(shí)需要注意的事項(xiàng)，并對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性談判的適用提出了建議。

【關(guān)鍵詞】競(jìng)爭(zhēng)性談判；軌道交通；車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)

根據(jù)原國(guó)家計(jì)委1999年2月發(fā)布的《關(guān)于城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的實(shí)施意見(jiàn)》，城市軌道交通項(xiàng)目，不論項(xiàng)目業(yè)主使用何種資金性質(zhì)進(jìn)行投資建設(shè)，其全線軌道交通機(jī)電設(shè)備（包括車(chē)輛系統(tǒng)）的平均國(guó)產(chǎn)化率要確保不低于70%。（剩余3615字）