艦船繞流流場的數(shù)值模擬

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摘要：開展艦船繞流流場研究對認識艦載直升機起降過程中面臨的氣流環(huán)境具有重要意義。采用CFD方法對艦船航行過程中 0° 風向角10 m/s和20 m/s來流風速情況下艦船周圍流場進行了數(shù)值模擬。結(jié)果表明：艦船上層建筑導致后端氣流有明顯紊亂但對著艦甲板的氣流干擾程度較?。徊煌瑏砹黠L速情況下流動變化規(guī)律大致相同；受機庫影響，形成的下沖氣流及其沖擊到甲板在機庫附近形成的低速回流區(qū)是艦載直升機進行起降任務(wù)所面臨的主要問題。（剩余8119字）