斜拉橋塔梁固結(jié)處局部參數(shù)優(yōu)化分析

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作者簡介：黃詩洪（1987—），高級工程師，主要從事公路隧道橋梁施工技術(shù)研究及工程質(zhì)量管理工作。

摘要：為研究塔梁固結(jié)斜拉橋塔和主梁結(jié)合位置處的受力性能，文章依托太子河大跨度塔梁固結(jié)斜拉橋為工程案例，采用三維有限元軟件建立塔梁實體局部模型，基于控制變量法分別研究橋塔底部過渡面倒角尺寸和實心段高度對于橋塔底部實心段與空心段結(jié)合面的縱橫向應(yīng)力、橋塔底部與主梁交接處的縱橫向應(yīng)力的影響規(guī)律。（剩余5057字）