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摘 要 :在隧道工程建設(shè)過程中,巖體崩落等安全事故屬于常見的危險情況。為能夠綜合考慮到巖體坍塌這類動態(tài)危險障礙物對隧道內(nèi)施工人員應急疏散的影響,選取某高原地區(qū)鐵路隧道工程作為研究對象,運用元胞自動機理論(CA)構(gòu)建了隧道內(nèi)人員與動態(tài)危險障礙物(如落石)軌跡交互模型,并研發(fā)了巖體崩落時的人員疏散模擬方法。(剩余15350字)
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隧道巖體崩落災害下施工人員疏散模擬方法研究
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