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干一單掙一單的錢,“計件工”休假誰給錢

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記者走訪發(fā)現(xiàn),按接單量、完成件數(shù)賺取收入的外賣騎手、快遞員等新就業(yè)形態(tài)勞動者和部分制造業(yè)企業(yè)工人,面臨著“困”在工時里、休假就沒錢賺的困局?!坝嫾ぁ本烤褂袥]有帶薪休假權(quán)?記者展開了調(diào)查采訪。

“人歇車停,收入就斷了”

“不出車就會掉分,掉分就會影響接單。所以天天跑,活躍值才高,才能接到好單?!痹诤鲜¢L沙市做網(wǎng)約車司機(jī)的陳彤說,他每天至少有10個小時開車在路上,這樣才能保證一個月能有一萬元左右的“毛收入”。(剩余1149字)

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