橫洞爆破振動(dòng)對(duì)隧道漏水點(diǎn)穩(wěn)定性影響研究

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摘要：為預(yù)防及減輕隧道涌突水災(zāi)害造成的人員傷亡、設(shè)備損壞等安全事故影響，以G42滬蓉高速峽口隧道爆破開(kāi)挖施工過(guò)程為背景，采用 ANSYS/LS-DYNA有限元軟件模擬峽口隧道內(nèi)有漏水點(diǎn)情況下鄰近施工橫洞爆破震動(dòng)響應(yīng)規(guī)律，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模型的可靠性。結(jié)果表明：① 采用全斷面爆破掘進(jìn)方案對(duì)隧道機(jī)械+爆破施工法搶險(xiǎn)效率低問(wèn)題的優(yōu)化具有良好效果；② 炮孔周?chē)鷰r石最大破碎范圍在工程允許范圍內(nèi)，類(lèi)似規(guī)模的正常爆破施工不會(huì)對(duì)隧道安全性造成影響；③ 橫洞爆破對(duì)既有隧道巖石的水平徑向振動(dòng)速度占主導(dǎo)地位，可以用水平振速峰值表征結(jié)構(gòu)最大振動(dòng)特性；④ 優(yōu)化分析提出的全斷面爆破掘進(jìn)方案具有可行性，爆破施工對(duì)漏水點(diǎn)的安全振動(dòng)速度判斷依據(jù)為8.04 cm/s。（剩余9298字）