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車聯(lián)網(wǎng)支持實(shí)現(xiàn)無人駕駛的思考

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【摘要】車聯(lián)網(wǎng)能夠支撐無人駕駛在環(huán)境感知、計(jì)算決策和控制執(zhí)行環(huán)節(jié)的協(xié)同需求。當(dāng)前,我國在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用實(shí)踐方面均已取得積極進(jìn)展,但網(wǎng)聯(lián)深度支撐無人駕駛?cè)匀幻媾R著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)融合創(chuàng)新和商業(yè)運(yùn)營模式等方面的挑戰(zhàn)。我國應(yīng)抓住難得的歷史發(fā)展機(jī)遇,加強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)無人駕駛的政府頂層設(shè)計(jì)、共性關(guān)鍵技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的全面部署、法律法規(guī)和機(jī)制體制的建設(shè),分階段、分步驟、分場景推進(jìn)網(wǎng)聯(lián)無人駕駛的部署實(shí)施,促進(jìn)網(wǎng)聯(lián)無人駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(剩余9784字)

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