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【摘要】電車難題向自動駕駛技術(shù)L5場景的延伸會帶來一個新難題:倫理和法律責(zé)任主體缺場。對此,自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的先進(jìn)國家在規(guī)制上形成了兩條路徑:真人駕駛員路徑和算法駕駛員路徑。前者解決了主體缺失難題卻不適用于L5場景,后者適用于L5場景卻沒有解決主體缺場難題。L5場景的主體缺場,在本質(zhì)上是社會行動者缺場,確認(rèn)L5場景的社會行動性質(zhì)有助于我們從社會互動邏輯出發(fā)尋找缺場的社會行動者。(剩余11952字)
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自動駕駛中的社會行動主體分析
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