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摘要:三峽水庫試驗性蓄水以來,隨著水庫調(diào)度運行方式的優(yōu)化及庫區(qū)地形條件的變化,需要在新邊界下實現(xiàn)對庫區(qū)沿程水面線的精確模擬,為三峽水庫調(diào)度決策提供快速輔助支持。結(jié)合實測水位-庫容曲線,構(gòu)建了基于庫容實時校正的三峽庫區(qū)河道一維水動力學(xué)模型,解決了河道大斷面概化無法真實表征天然河道槽蓄能力的問題,并采用試驗性蓄水以來多場洪水實測水面線過程對模型進行率定驗證。(剩余11938字)
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基于庫容實時校正的三峽庫區(qū)河道一維水動力模擬
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