有壓輸水管道內(nèi)泥沙淤積形態(tài)及水力特性研究

打開(kāi)文本圖片集

摘要：為探究有壓管道中泥沙淤積特性和泥沙的引入對(duì)管道水力參數(shù)的影響，以鹽環(huán)定揚(yáng)黃輸水工程管道為例，采用物理模型觀測(cè)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法開(kāi)展研究。結(jié)果表明：模擬所用數(shù)學(xué)模型在計(jì)算結(jié)果上與物理模型試驗(yàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)及理論計(jì)算值基本一致，具有良好的適宜性；管道上升段底部泥沙在大流量下呈集中堆積分布，小流量下呈間斷式分布，管道下降段底部泥沙在小流量、小坡度時(shí)出現(xiàn)間斷分布特征，流量和坡度增大后呈帶狀分布；泥沙通過(guò)上升段之前，下降段小坡度泥沙淤積量與流量成反比，下降段大坡度和水平段泥沙淤積量與流量成正比；管道中泥沙的臨界不淤流速與泥沙粒徑成正比；管道上下游水位差在引入泥沙后增大，幅度在0.43～2.27 cm之間；管道斷面流速在引入泥沙后略微減小，最大減小0.045 m/s，且泥沙進(jìn)入管道會(huì)使斷面峰值流速上移；各斷面壓強(qiáng)在清水和水沙條件下基本不變，最大僅相差0.46%。（剩余13849字）