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摘 要:為解決某重型汽車傳動軸存在的過重導致能耗高和壽命短的問題,選擇傳動軸輕量化設(shè)計中常用的幾種材料,并通過有限元和理論計算相結(jié)合的方式驗證了模型的正確性,最后使用有限元軟件對不同材料傳動軸的軸筒進行研究。研究表明,鋁合金和鎂合金軸筒的重量相比于優(yōu)化前分別降低了57.7%和71%;碳纖維復(fù)合材料軸筒經(jīng)結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化后相比于優(yōu)化前降低了96%。(剩余4053字)
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重型汽車傳動軸的輕量化研究
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